• Bulldozers at work in gravel mine

Izdelek

30-tonski podzemni tovornjak LPDT

DALI UK-30 je podzemni rudarski tovornjak za nizkoprofilne aplikacije, ki je nameščen v ovoju 4 x 2 m in ponuja nosilnost 30 ton.Naš DALI UK-30 je idealna izbira za rampo ali nivojski proizvodni transport v srednje velikih rudnikih nizkega profila ter za projekte razvoja rudnikov v srednje velikih in velikih nizkoprofilnih rudnikih.DALI UK-30 je zasnovan za učinkovitost storitev in maksimalen čas delovanja.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Vsi podzemni rudarski tovornjaki DALI so zasnovani za delo s polno obremenitvijo in pri visokih hitrostih na dolgih spiralnih transportnih poteh z do 25-odstotnimi nagibi.

30 Ton LPDT Underground Truck
30 Ton LPDT Underground Truck

Glavne dimenzije

Dolžina
Premer
Višina
Min.Odmik od tal
Prostornina (SAE)
Odlagalni kot
10253 mm
2800 mm
2885 mm
361 mm
15m3
65°

Utež

Teža operacije
Ocenjena nosilnost
Prednja os je prazna
Zadnja os prazna
Polna sprednja os
Zadnja os polna
28850 kg
30000 kg
20195 kg
8655 kg
27660 kg
31190 kg

Kapacitete za potepanje

Največji oprijem
1. prestava
2. prestava
3. prestava
4. prestava
Nazaj
Stopnjevalnost
Hitrost pri 2. prestavi pri polni obremenitvi
≥314kN
6,8 km/h
12,1 km/h
20,5 km/h
34,2 km / h
6,8 km/h
25 %
7,0 km/h pri 15 %

Motor

Blagovna znamka
Model
Vrsta
Moč
Dovod zraka
Izpuh
Zaganjalnik
Alternator
Emisija
Volvo
TAD1240
Dizelski vodno hlajen motor
320 kW / 2100 vrt./min
DONALDSON suhi tip
ECS katalizator z dušilcem zvoka
24V
24 V/100 A
EPA Tier 3 、 EU Stage IIIA

Drive Train

pretvornik
Blagovna znamka
Model
Vrsta
DANA Spicer izven avtoceste
CL8000
Enostopenjski trielement, kolo črpalke in turbina je mogoče zakleniti
Power shift menjalnik
Blagovna znamka
Model
Vrsta
DANA Spicer izven avtoceste
6422
Preklop moči

osi

Os
Blagovna znamka
Model
Vrsta
Nihanje
Toga planetna os
KESSLER / DANA
D106/20D
Standardni diferencial
Centralno nihanje ±10°

Kolesa & Pnevmatike

Platišče kolesa
Pnevmatika
Pritisk
22,0-3,0
26,5 R25 TL E-4
5,9±0,1bar

Zavore

Zavora
Struktura
Tlak sprostitve zavore
Tlak povratnega olja za hlajenje zavor
SAHR-popolnoma zaprta mokra zavora na vsakem kolesu
Prisilno hlajenje, popolnoma zaprta mokra vzmetna zavora z več diski, ki deluje na štiri kolesa;zavora tri v enem, ki združuje vožnjo, parkiranje in zaviranje v sili
121 bar
2,0 bar

Krmiljenje

Vrsta
Struktura
Kot krmiljenja
Polmer krmiljenja
Volan
Centralno zgibno/hidravlično krmiljenje
43
notranji 5081±250 mm
zunanji 8788±350 mm

Hidravlični sistem za odlaganje/dvigalo

Delovna/krmilna črpalka
Krmilna črpalka Maks.premik
Tlak v krmilnem sistemu
Cilinder za odlaganje
Čas dviganja žlice
Čas izklopa
Zobniška črpalka
80 ml/vr
20MPa
2 (Φ160 mm/Φ140 mm/Φ105 mm)
<14s
<14s

Krmilni hidravlični sistem

Delovna črpalka Maks.premik
Tlak delovnega sistema
Krmilni cilinder
80+45 ml/vr
16 MPa
2 (Φ110 mm/Φ63 mm)

Električna in krmilna oprema

Delovna napetost
baterija
Nadzor
24V
2×12V/200Ah
Priročnik

Sistem razsvetljave

Naglavna luč
Zadnja luč
Smerna luč (spredaj/zadaj)
Zavorna luč
Žar svetloba
4 × 23 W (LED)
4 × 23 W (LED)
2+2
1
1

Kabina

Zaprta kabina
Sedež
Način prestavljanja
Sedež
Nadzorna plošča
Nadzor
Hrup delovnega položaja
S klimatsko napravo (hlajenje/ogrevanje)
Sprednji sedež, enostavna nastavitev sedeža in volana
Priročnik
Z mehansko blaženjem udarcev, nastavljivo razdaljo konzole, nastavljivo glede na težo voznika
Tahometer, merilnik tlaka olja, manometer zavornega tlaka, manometer v menjalniku, alarmna lučka zavornega tlaka, alarm tlaka olja, alarm temperature motorja
Merilnik Murphy, vizualni sistem za vzvratno vožnjo.
Ročaj ≤120N
Pedal ≤350N
Volan ≤50N
≤90dB(A)

Varnost

kabina
Gumb za zaustavitev v sili
Protipožarna naprava
Zaviranje
Varnost pri dvigovanju žlice
ROPS/FOPS certificiran (SAE)
3 kosi (spredaj desno, sredinska, kabina)
10 kg x 1
Izpušna zavora motorja
Mehanski zaklepni mehanizem za dviganje žlice

Polnjenje volumnov

Rezervoar za gorivo
Rezervoar za hidravlično olje
430 L (115 US gal)
≥450L (120 US gal)
Motorno mazivo
Olje za menjalnik
Diferencial sprednje osi
Planetarni reduktor sprednje osi
Diferencial zadnje osi
Planetarni reduktor zadnje osi
36 L (9,5 US gal)
58
47L
2×3,5 l
47L
2×3,5 l

Prednosti

●Najmanjša velikost ovojnice v svojem razredu omogoča visoko manevriranje in navigacijo v omejenih širinah in višinah
●Robustna zasnova in nizka višina za nizkoprofilne aplikacije
● Inteligentni nadzorni sistem DALI prepozna težave, preden se pojavijo
●50/50 obremenjena porazdelitev teže zagotavlja bolj gladko rokovanje
●Nakladanje s tremi prehodi s podzemnim nakladalnikom DALI WJ-4 in WJ-6 LHD optimizira proces premikanja rude


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite